2019/4/2 下午 04:14:54 / 交通運輸

兒童汽車安全座椅推動修法 延長後向式乘坐更安全

　立法委員蔣萬安今日呼籲國內應將使用後向式座椅的年齡從0至1歲調至2歲以下兒童，未來他將提出修法，更加保障兒童生命安全。

立法委員蔣萬安(右)與靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴(左)呼籲國內應將使用後向式座椅的年齡從0至1歲調至2歲以下兒童。(立法委員蔣萬安辦公室提供)

　兒童因未正確乘坐安全座椅或未乘坐安全座椅，導致事故死傷的新聞頻傳，蔣萬安與靖娟兒童安全文教基金會推動「延長後向式乘坐，安全更上一層樓，推動修法」活動，希望安全座椅後向式乘坐年齡，從1歲延長至2歲，以維護兒童乘車安全。

　根據交通部道路交通安全資料整合與分析平台統計顯示，107年共有962名12歲以下兒童於乘坐汽車（不含營業小客車）時因交通事故而死傷。蔣萬安表示，根據美國兒科醫學會研究，乘坐安全座椅可降低71%的死亡率，後向乘坐的安全性更高出前向乘坐75%，有鑑於0至2歲的嬰幼兒因頸部骨骼尚未發展完整，容易因「甩鞭效應」導致脖頸劇烈搖動而斷裂，研究也顯示乘坐後向式安全座椅，當事故發生時能有效減低73%的頸部撞擊力，進而降低傷亡。

　蔣萬安指出，希望國內能夠重視歐美國家相關的法規以及研究機構的數據，把國內乘坐後向式安全座椅的年齡調高；未來他也將提出修法，更加保護兒童的生命安全。

交通部路政司司長陳文瑞(右)對提出修法保障兒童生命安全樂觀其成。(立法委員蔣萬安辦公室提供)

　靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴說明，今年3月進行網路問卷調查，回收1,047份，有87%的家長表示使用過安全座椅，且有80%以上的家長支持延長後向式安全座椅乘坐年齡至兩歲。國外做法如瑞典早已於1960年代將後向式安全座椅乘坐年齡延長至4歲以下；美國（紐約、加州）目前也已強制2歲以下必須乘坐後向式安全座椅，反觀台灣當前法規僅訂1歲以下或體重未達10公斤應乘坐後向式安全座椅，應與時俱進的保障孩子的行車安全。

　交通部路政司司長陳文瑞表示，能夠提升幼兒在行車的安全，交通部樂觀其成；對於家長附載幼童的安全更提升，交通部願意盡速邀集各單位進一步研議。