鐵道文化節開展台北機廠都更案通過 郝龍斌遭嗆

新網記者麻念台台北特稿
2014/9/25 下午 04:40:50 / 民俗古蹟

　台北機場都市計畫變更案今日北市都委會進行最後審議，決議，將台北機廠從工業區變更為特地專用區，讓文史團體大為不滿。台北市長郝龍斌出席「103年台北鐵道文化節」，遭到公民團體當面嗆聲。

台北市長郝龍斌出席「103年台北鐵道文化節」，搭迷你小火車進場。(歸鴻亭攝影)

　台北機廠文史守護聯盟昨晚夜宿台北市政府，盼都委會留下活路，不要讓北廠淪為和松山菸廠遭商業破壞的命運，但今日決定未來北廠部分面積可能開發為商辦大樓、住宅等，郝龍斌上午也出席鐵道文化節進行參訪時，遭到一名文史團體的成員嗆聲，痛批郝龍斌不顧將台北機廠全區保留的民意，出賣松菸、出賣北廠，破壞歷史古蹟，郝龍斌僅回應，尊重都委會的決議。

　郝龍斌表示，從華山文創園區開始，經建國啤酒廠、松山文創園區到台北機廠，這是台北文化創意及產業發展的軸帶；希望藉由在有「火車醫院」之稱的台北機廠舉辦「鐵道文化節」，可以讓大眾更明白與鐵道有關工作情形、鐵道勞工的生活狀況，及火車維修的現場，彰顯台灣鐵道發展的軌跡。

台北市文化局長劉維公認為台北機廠與松菸情況不同，是部分保留或全區保留持開放的態度。(歸鴻亭攝影)

　台北市文化局與台灣鐵路管理局今年攜手合作推出「靚˙北廠－103年臺北鐵道文化節」，將在9月27日起至10月26日止於有火車醫院之稱的台北機廠展出，活動中除可見到臺北機廠建築之美，多元豐富的鐵道文化風華展外，還可以親眼見到清代1889年劉銘傳時代留下來的蒸汽鎚，技工養成所、火車修檢流程、文物展示、火車運行聲為創作靈感的藝術作品、運用光源展現廠內物件的大型多媒材創作，及透過耆老訪談所規劃的臺北機廠技工印象日報展、懷舊鐵道歌謠演唱會、交響樂團、國樂團音樂會、廠房與生態導覽、鐵道講座、紀錄片放映等系列活動。

　台北機廠大門口的二層樓建築為機廠行政中樞的總辦公室，本區域的展覽以鐵道風華為主題串連，並展出機廠歷代留存的文物資產。第一展間以臺鐵今年8月花東線剛首航復駛的CT273蒸汽機車頭圖像作為示範展示，搭配從臺北機廠幾萬件的機械木模中精挑出30件具代表性的精準細緻的木模，圖解對照，從最小的螺絲，到火車煙囪，甚至是火車汽缸，皆由機械木模翻砂、鑄造而成。

　有貴婦人之稱的臺鐵蒸氣號火車頭CT273與日本C57型車同型，在日據時期為極速之王，1943年由日本川崎車輛製造，1979年鐵路電氣化後，1984年2月正式退休除籍。CT273蒸汽機車頭終於今年加入臺鐵蒸氣火車復駛的行列。

郝龍斌表示，從華山文創園區開始，經建國啤酒廠、松山文創園區到台北機廠，是台北文化創意及產業發展的軸帶。(歸鴻亭攝影)

　鐵道風華展區內除了珍貴的機械木模的展示外，還可以看到臺灣鐵道發展的歷程、臺北機廠技工養成所的3年養成訓練及珍貴文物；同時也展出鐵道文化愛好者李欽賢的15幅車站畫作，及鐵道文化達人蘇昭旭畫筆下的10幅火車英姿，每幅畫作除了記錄下火車與城鎮的風貌外，也見證當時代的科技發展及鐵道工業文化。

　台北市文化局長劉維公指出，針對文史團隊的質疑，台北機廠內共有4個古蹟、3個歷史建物，是部分保留或全區保留，該局都持開放的態度。

　台鐵表示，目前的規畫已充分保存文化資產與鐵道景觀，可建築用地僅約37%，回饋北市比例達43.9%，10.84%公園綠地，未來的鐵道博物館，將由台鐵和市府共同負擔經費和管理。