台北捷運東門站啟用 首次改變路網中和淡水分流

新網記者歸鴻亭台北特稿
2012/9/29 下午 05:22:07 / 交通運輸

　捷運東門站明日啟用，台北市長郝龍斌下午主持東門站串連通車啟動儀式。

台北市長郝龍斌為捷運東門站啟用通車啟動儀式。(歸鴻亭攝影)

　郝龍斌表示，東門站通車後，中和新蘆線的營運模式為「南勢角－輔大」、「南勢角－蘆洲」，對中永和地區民眾搭乘捷運的習慣會有所影響，但對於新北市中和、新莊、蘆洲地區民眾，無論是候車時間效益或轉乘的便利性都大為提高，對紓解台北車站轉運人潮也有非常大的幫助，將提供中永和、公館景美新店地區與北市東區、文湖線轉乘便利性及縮短車上時間，帶動台北都會區南區與東區間之串聯效益。

　東門站通車後，中和新蘆線的營運樣式將調整為一班「南勢角—輔大」、一班「南勢角—蘆洲」，民眾搭乘時要注意自己是要去輔大還是蘆洲，班距將由原來的6分鐘縮短為3分鐘，所以即使搭錯也可以再等3分鐘坐下班車；另外，捷運公司將新增「北投—台電大樓」的區間營運模式。

東門站通車將帶動永康商圈繁榮。(歸鴻亭攝影)

　台北捷運公司指出，東門站通車後，中、永和民眾有不便但也有好處，前往東區將可在忠孝新生站換搭板南線，將較原在台北車站轉乘少了三個站距離，車資平均省下5元。

　東門站位於信義路下方，約在金山南路與永康街間，鄰近永康商圈、大安森林公園，東門站啟用，中和線將與新蘆線連接貫通，將為永康商圈、行天宮周邊商家帶來更多人潮。

　另外，捷運公司表示，東門站正式加入全系統營運，自通車日起1個月，比照新莊、蘆洲線，實施新通車古亭站—東門站—忠孝新生站路段，持悠遊卡不計票價的優惠措施。