奔馳天使救命菩薩 紅十字會急救教育誓師大會

新網記者范詩敏台北特稿
2013/3/16 下午 01:02:20 / 公益慈善

　今天上午10點30分，中華民國紅十字會在凱達格蘭大道總統府前廣場，號召「奔馳的天使，救命的菩薩」誓師大會，邀請熱血駕駛人一起當救命天使，邀集駕駛朋友受訓成為「奔馳的天使」，合格者獲頒證明書和奔馳的天使汽車標章，期待未來在寶島這片土地上所有奔馳在道路上的天使，都能救人一命。

司機們現場示範AED和CPR的完整急救程序。(范詩敏攝影)

　今日與會者有公共運輸業國光客運、首都客運、中興巴士、三重客運、台北客運、統聯客運，客運業台灣大車隊、大都會車隊、物流業新竹物流、嘉里大榮物流以及娃娃車司機雙連幼兒園，一同宣示急救訓練的必要，司機們現場也示範AED和CPR的完整急救程序。

　紅十字會總會會長王清峰表示，今年宣導推出「奔馳的天使、救命的菩薩」的教育訓練活動，推出CPR和AED急救訓練課程，希望訓練客運、貨運、計程車司機能有急救執照技能，在黃金時間立即幫助休克、受傷的乘客或路人，撿回寶貴的生命。

　王清峰指出，急救教育訓練從民國52年開辦以來，一直到民國95年底受訓人數總計約有60萬人，現在每年參加急救訓練的人數至少有11萬人，為推廣民眾急救教育訓練，除紅十字會總會與各分會及部分支會聘有專職工作人員負責辦理外，並積極培訓義務教練，以協助該項教育之普及推展，藉以增進國人熟識各項急救技能。

　她指出，近期致力推動急救天使訓練班，目標是全民學急救，呼籲所有的駕駛朋友一起來學習救人一命的技術，透過大家的認知、學習、幫助，共同架起台灣成為更安全的醫護網絡。王清峰說，擁有全台超過12,000輛的計程車服務企業，一旦接受訓練成為有執照的正式CPR＋AED急救人員，那等於有一萬多個奔馳的天使，在各城市各角落守護且幫助可能受傷受難的民眾，那是台灣之福也體現了紅十字會人道服務的精神。

紅十字會總會會長王清峰希望訓練客運、貨運、計程車司機能有急救執照技能，在黃金時間立即幫助需要急救的乘客，撿回寶貴的生命。(范詩敏攝影)

　行政院衛生署主任秘書林林四海表示，根據衛生署統計，台灣一年平均有2萬人到達醫院前就已經沒有心跳，救活率只有1%，但是若能在1分鐘內給予電擊急救，成功率可達9成，救活率可能提升到5%或以上。如果在道路奔馳的駕駛朋友，能夠具備急救技能，並且即時施救，可以有效提升搶救生命的比例。

　另外，在今年1月6日頒布施行的「緊急醫療救護法部分條文修正案」中，增訂公共場所應設置有自動體外心臟電擊去顫器，或其他必要的緊急救護設備。並且援引國外「善良的撒馬利亞人法」(Good Samaritan Law)的精神，鼓勵民眾正確操作AED，幫助突發病患急救，施救者也受到「民法」、「刑法」緊急避難免責之規定，不必為了救人而負法律責任。

　紅十字會表示，環視世界其他先進國家，歐盟會員國已將急救訓練，做為頒發職業駕駛人證照的基本條件，而且每5年還要回訓一次。此外，日本也將學會CPR作為考照的條件之一，美國各州也逐漸將急救技巧作為考照條件。這樣看來，國內的急救訓練與交通安全觀念有待迎頭趕上。