"遊艇與動力小船駕駛管理規則"修訂 民眾考照更easy

新網記者范詩敏台北特稿
2013/8/28 下午 02:24:19 / 交通運輸

　交通部修訂「遊艇與動力小船駕駛管理規則」今天發布生效，親民黨籍立法委員李桐豪表示，過去小船駕駛執照的考取和換照，與一般汽車駕照的難度天差地遠，而且有諸多不便，如考照體檢只能在少數指定大醫院做、體檢還得檢查梅毒、疝氣、皮膚病等項目。

「遊艇與動力小船駕駛管理規則」今天發布修訂生效，往後民眾考照更方便。(范詩敏攝影)

　他說，過去也規定65歲以上營業用動力小船駕駛不能換發遊艇駕照，剝奪漁民轉行開遊艇權利；且外國人不能考照，不利國外觀光客來台進行水上活動。

　修訂後的「遊艇與動力小船駕駛管理規則」，刪除不必要的體檢項目，且合格醫院、衛生所、有專業醫師執業的診所，都能辦理駕照體檢，65歲以上營業用動力小船駕駛得換發遊艇駕照，且合法居留的外國人、大陸港澳居民，除營業用外，都能考照。李桐豪表示，此舉讓年老漁民可以轉行開遊艇，也讓外國人來台旅遊時，能參與海洋休閒活動，將可以發展觀光。

交通部航港局長祁文中說，未來只要經48小時訓練後，就可以取得動力小船執照。(范詩敏攝影)

　交通部航港局長祁文中說，目前國內約有9家訓練機構，民眾未來只要經48小時訓練後，即可取得自用級動力小船駕照，1年後附上體檢報告，可取得二等遊艇駕照；若一開始直接報考營業級動力小船駕照，同時可取得二等遊艇駕照。

　台北海洋技術學院教師林百銘表示，樂見政府放寬考照限制，目前學院1年訓練600名學員，約580名可取得駕照。

　但是中華航業人員訓練中心組長舒瑞英則質疑，據他20年的駕駛經驗，嚴格的駕駛訓練是必須的，因為海上不像陸上，一出事，馬上就有人來救你。此外，他也批評漁船不能作為訓練船之用等規定，應該有待斟酌。