國科會研發橋樑即時沖刷防災監測系統

新網記者葉婷娜台北特稿
2013/11/6 下午 06:55:18 / 科技新知

　因近年全球氣候變遷，加上台灣也受到自然風災的影響，為了評估橋樑長久沖刷下存在的危險性，國科會研究團隊費時3年，發展出一套「橋梁即時沖刷監測系統」，透過監測橋梁振動頻率與墩柱沖刷的關係，加上無線傳輸和GPS定位技術，可以有效預警橋梁災害發生。

國立台灣大學土木工程學系教授曾惠斌說明「橋梁即時沖刷監測系統」的功能。(辜靖芳攝影)

　這項由由國立台灣大學土木工程學系教授曾惠斌帶領其研究團隊，結合土木工程、電子工程與測量工程，共同執行國科會專題研究計畫「極端氣候下複合性災害防治之研究：整合GPS及通訊光電技術於橋樑防災監測平台研究計畫」，設計的設備安裝快速、成本低廉，未來可運用在全台老舊橋梁監測工作上。

　曾惠斌表示，因在嚴重的八八風災過後，開始注重觀察橋樑受災害這項研究，研發這套橋樑沖刷監測系統，經結構振動理論結合無線傳輸技術和全球衛星定位技術，應用在橋樑上，建立一個無線監測系統，同時也架構以網際網路為基礎的監測平台，將河床影響的沖刷程度公開化，以便讓政府機關做決策。

國科會工程處長馮展華希望這項系統來能成為每座橋樑的必備設施。(葉婷娜攝影)

　對於傳統的監測系統，不管在安裝或者設計上都限制上太多，還需考量到安裝、維護，這不僅成本耗量龐大、安裝時程也過於漫長外加遷移相對困難。曾惠斌說，此計畫還開放WSN系統，克服傳輸技術問題，建立監測值之計算分析模型，並設置橋樑防災監測平台，在技術創新上有著有很大的貢獻。

　曾惠斌指出，未來會持續的更新、優化監測系統的穩定性，將此系統廣建在全台重要的橋樑，進行遠端橋梁的安全監測以及危險評估，並且持續提升網路監測平台使用性，達到全民防災、強化社會普及化的抗災能力。

　國科會工程處長馮展華表示，這項系統除提供交通部免費資訊外，後續將由國研院國震中心做商品化設計技轉廠商，希望未來能成為每座橋樑的必備設施。