全長5站7.9公里 耗時近8年捷運信義線通車

新網記者辜靖芳台北特稿
2013/11/23 下午 07:16:46 / 交通運輸

　台北市捷運信義線將於明日24號正式通車，今天下午2時30分總統馬英九與台北市長郝龍斌在大安森林公園站啟動通車儀式，同時台灣的捷運車站將由104站變成為109站，營運路線則由115.6公里，增加為121.3公里。。

台北市捷運信義線今天下午由總統馬英九(中右)與台北市長郝龍斌(中左)在大安森林公園站啟動通車儀式。(歸鴻亭攝影)

　24日開始到12月23日為期1個月捷運也推出優惠，只要民眾持悠遊卡搭乘捷運行經中正紀念堂站至象山站不計票價，由中和線南勢角、景安、永安市場、頂溪4站、台電大樓及古亭站（不含中正紀念堂），往返持悠遊卡搭乘可享7折優惠票價。

　總統馬英九表示，耗時7年11個月終於完成捷運信義線，未來也將規劃民生汐止線，而捷運萬大線初步計畫也已獲得交通部核准。自他接任台北市長時台北捷運乘客17萬至離開時已達172萬人次，現在更增加至190萬人次，希望捷運信義線投入運輸行列後能將載客量拉至5成5以上。

總統馬英九(中)與郝龍斌(右)自大安森林公園站試乘捷運信義線至象山站。(歸鴻亭攝影)

　郝龍斌指出，信義線位於交通繁忙的商業區，市府於捷運施工過程中，除了地底下的捷運工程外，也進行了管線整併、路面路型的改善，同時信義路沿線的景觀風貌也通盤改變，希望透過捷運施工，打造信義路為一條高品質的道路，以及成為一條美麗的林蔭大道。郝龍斌他並保證松山線將於明年通車，台北市內所有的捷運路網，算是整個完工。

　台北市捷運局表示，信義線通車後台北捷運將再增加3個轉乘車站，分別是中正紀念堂站、新莊線東門站及文湖線大安站。全新的信義線僅6.4公里，每一公里耗費高逾40億台幣，希望在通車後可以紓解於板南線的人潮。信義線大安森林公園站、大安站、信義安和站、世貿站、象山站等5站皆有不同的特色主題。大安森林公園塑造成景觀站，未來可成為藝文中心，象山站則有首座波浪型電梯，以減緩因電梯過長而生的懼高感。

　信義線通車後將分擔東西向旅運需求，板南線部分旅客將轉搭信義線往返東區，或是改從大安站轉乘文湖線，有效紓解板南線尖峰時段列車擁擠的情況，並可分散台北車站、忠孝復興站及忠孝新生站等轉乘站之轉乘人潮。另外，中和、永和、新店等地區的民眾在信義線通車後，往返文湖線大安站以南部分車站，因為搭乘里程縮短，可以省下5元車資。

總統馬英九進一步宣佈未來也將規劃民生汐止線，而捷運萬大線初步計畫也已獲得交通部核准。(歸鴻亭攝影)

　信義線象山站出口即為中強公園，園外是信義快速道路終點，因信義快速道路施工時，有中、台兩位工程師及兩名泰籍工程師殉職，北市新工處在中強公園內打造台泰文紀念碑，馬總統也率領郝龍斌等人在紀念碑前行三鞠躬禮，以示感念。

　捷運局表示，對於信義線通車後營運模式調整所帶來的便利及變動，將會參考東門站通車經驗，讓民眾「眼睛看得到」、「口頭問得到」、「耳朵聽得到」、「手上拿得到」的4原則進行宣傳和引導，讓大家都能快速熟悉信義線通車後的搭乘方式。

　相關資訊可洽詢24小時客服專線(02)218-12345或臺北市民當家熱線1999（外縣市02-27208889）或參閱台北市捷運公司網站。