2010台北國際花卉博覽會 油電混合動力公車啟用

新網記者齊　瓔台北報導
2010/2/26 下午 10:58:00 / 交通運輸

　因應台北國際花卉博覽會的需求，15輛油電混合動力(Hybrid)公車今日開始行駛，其餘45輛4月底試營運，5月初可上路，預計有5至10條公車路線可搭到這款新公車。

　這次是台北市府與首都客運合作，第一階段引進的油電混合車15輛正式上路，營運路線包括信義新幹線、62以及235線，花博展覽期間，再投入花博展覽區內外接駁路線。

　近年來台北市政府特別重視內湖學區的狀況，首都客運因此邀請內湖區明湖國小的舞獅團在啟用典禮進行表演，雖然年紀小，但每一位表演的小朋友都用盡全身精力，八隻小獅子不受限於舞台，表演的過程中，繞到觀眾席後的小廣場舞出不同變化的隊型，讓現場與會者目不轉睛。

　台北市副市長林建元剪綵時表示，花博不僅是台北市是的重要活動，也是慶祝中華民國一百年的重要活動之一，屆時60輛新款公車將以花博為題彩繪全身車，跑遍北市為花博暖身，10月起全數供作花博接駁用途。

　首都客運董事長李博文則指出，油電混合車的構造性能與依班公車不同，必須訓練駕駛員熟悉所有操作模式，以及車子使用前須經過三個月的保養，才能步上軌道。

　李博文特別解釋，這一批油電混合動力公車是低污染與低底盤的「雙低公車」，可將煞車能量回收為電能儲存，並使用鋰電池，車輛在起步時速20公里以下，均以電能驅動，20公里以上才以柴油引擎行駛，可節省25%耗油量，減少25%二氧化碳排放。其次，車身更可側傾，門口輪椅斜坡板也改良為隱藏抽取式，讓老人、行動不便的身障者有無障礙乘車的便利性。

　美國在臺協會台北辦事處副處長馬怡瑞(Eriv H. Madison)、伊頓(Eaton)公司運輸車輛事業部代表，以及北市各大客運公司亦派副總與顧問出席這場盛會。