2019跨越黑潮計畫最終挑戰 圓木舟7日臺東長濱啟航

新網記者林彥才台東報導
2019/7/7 下午 04:12:09 / 天文地理

　國立臺灣史前文化博物館與日本國立科學博物館「跨越黑潮-復現3萬年前的航海實驗計畫」圓木舟航行最終挑戰，已於今(7)日中午從臺東縣長濱鄉烏石鼻港出發，舟上5名划手（包含一位女性）將挑戰跨越黑潮，以人力划行方式航向日本沖繩與那國島。

跨越黑潮最終挑戰計畫自臺東長濱烏石鼻港出發。(臺灣史前文化博物館提供)

　史前館自2017年起與日本科博館合作「跨越黑潮-復現3萬年前的航海實驗計畫」，為證實「日本人的來源路徑」由臺灣跨越黑潮進入沖繩列島之可能路徑說，經前2年實驗結果證明竹筏之可行性較低後，2019年最終以圓木舟進行實際跨海挑戰。在經多日天候觀測、3度取消後，終於今日中午正式由臺東長濱鄉烏石鼻港出發。圓木舟航行計劃由5位划手不換人之前提下划行全程，其中包括一名女性划手。舟上5名划手分別為日籍的原康司、鈴木克章、村松 稔、田中道子（女）與台籍宋元愷。

2019年划手包括宋元楷(前左一)、花井沙矢香(前左二)、原康司(前左三)、鈴木克章(前右一)、村松 稔(前右二)、田中道子(前中)。(臺灣史前文化博物館提供)

　本次最終實驗計畫使用的圓木舟為2017-2019年間以日本能登所產雪松，依模擬舊石器工具實驗製成。由日本考古學家山田昌久監製、工藝家雨宮國廣製作，獨木舟船身長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺，可乘坐5人，舟身重量約350公斤。航程將自台東烏石鼻出發到日本與那國島，直線距離為205km(111mi)，航行時不會使用羅盤、時鐘、智慧型手機等現代化設備，將以星辰、風向等自然元素來決定航程方向。估計以獨木舟平均速度為2.5至3.5kt (假設)，在不偏離主要航道的理想狀態下，約需秏時1.6天至2.8天才能完成航程。

跨越黑潮最終挑戰計畫划手們於臺東長濱烏石鼻港進行最後整備。(臺灣史前文化博物館提供)

　為記錄實驗航海探索計劃，更特別在圓木舟前後配備攝影機，船尾的360度攝影機，將全程紀錄海上划行過程。此外，並有隨船攝影、空拍機進行記錄，以作為日後科學研究及教育活動，期望能帶給學習者沉浸式的體驗。