消基會:加油站毛利計算在稅費中不合理

新網記者范詩敏台北報導
2013/4/18 下午 02:53:14 / 消費資訊

　油價連翻漲，但是每次調降幅度卻非常小，引起不少民眾抱怨；近日有報導指出，浮動油價公式將有所修正。

　消費者文教基金會指出，浮動油價機制施行6年半多，民眾卻只能感受到油價不斷上漲，除了受國際油價影響，公式與「加油站毛利」不公不義也是元兇。消基會表示，浮動油價公式能有所修正當然很好，但在修正公式之前，油價應先合理降價。此外，他們認為，「加油站毛利」計算在稅費裡顯得不合理，在此次浮動油價公式修正案，應該直接刪除。

　該基金會董事長張智剛表示，2006年9月26日浮動油價機制上路，消基會陸續提出油價基準點應先降價再實施，及公開購油成本等建議，最近又傳經濟部委託台經院及台綜院研擬浮動油價公式修正案，預計6月要提出正式修正版本。

　根據中油的「浮動油價機制」公式，調價幅度取「調價指標當週均價x當週匯率均價與調價指標前週均價x前週匯率均價比較」的80%變動幅度計算。消基會以2010年1月6日迄今的國際油價與匯率數據進行檢視發現，時間差距1年以上，國際油價與匯率數據相近的共有4組，但所對應的92無鉛汽油零售價，有1.6至2元的差距，顯示出公式用得愈久、誤差愈大的情形是存在的。

　消基會秘書長雷立芬進一步指出，目前92無鉛汽油零售價計算公式為：（92無鉛汽油稅前價＋稅費）x1.05（營業稅5%）。其中，稅費＝貨物稅+能源及環境負擔+加油站毛利。但消基會認為，「加油站毛利」不應該由消費者端負擔，應由業者自行負責，而不是加在稅費裡，讓消費者來「保證」業者能賺錢。

　她說，套入公式於上路時的油價每公升16.11元進入計算，乘上至今的週均價變動率值，算出2012年10月1日的當期稅前油價為22.59元，但這還不是零售價，要再加上9.5003元，再乘以1.05（其中5%為營業稅），才是零售價，所以當期油價成了33.7元。

　雷立芬指出，9元多包含貨物稅6.83元、能源環境稅0.2103元，及中油加油站毛利每公升2.46元；透過附加方式確保毛利，消基會認為不該由消費者承擔。

　消基會呼籲政府開放國外廠商進入台灣市場營運，因為中油的算法已不利消費者，但中油一漲價，台塑跟著調漲，根本就沒有市場競爭效應。