苑裡風車噪音污染與安全爭議 今兩造北上各說各話

新網記者歸鴻亭台北報導
2013/5/2 下午 02:08:40 / 生態環保

　地方建設與在地居民權益衝突永遠存在，發展風力發電苗栗苑裡反風車自救會抗爭至今已7個多月，今日業者德商英華威發電集團與反風車居民今日在台北仍舊各說各話，毫無交集。

　立委林淑芬今日與苗栗苑裡反風車居民在立法院一同召開記者會，表達風機除了噪音污染外，若發生故障，其葉片散落也可能危害附近居民，政府應訂定安全規範，而非任由廠商恣意設置。

　林淑芬表示，國際間的文獻研究發現，運轉中的風機一旦損壞，葉片最多會飛行800公尺，反觀台灣法規，目前非但沒有訂定風機與民宅的安全距離，距民宅或建物250公尺以內，只要通過環評便可設置。

　吳宜臻也說，全國已商轉的機組有304座，興建與籌設的有44座，要求政府應針對已經在商轉風機附近範圍內的住民，進行健康影響調查評估，以釐清人民的疑慮。

　工程師王偉民則表示，除了風機距民宅250公尺要環評外，環評書中規範，因應台灣的季風狀況，東西向風機距離房屋不得小於350公尺，南北向風機則不得小於490公尺，合理延伸來看，英華威設置的14支風機，有9支離港灣、住屋、塔柱的距離都過近。

　能源局科長陳景生回應，各國在設定安全距離規範，都是依據該地環境背景值設立，因此不同的地方就會產生不同程度的噪音，這部份不應由國家統一規範，必須是由環保署的環評大會，依個案個別決定。

　英華威發電集團今日也被上台北在市長官邸藝文沙龍舉辦苑裡反風車行動的謠言與澄清記者會，指出苑裡風車距離民宅超過250公尺，實際到民宅所測的風車發動機分貝數，比家裡的冰箱還低，對人體健康沒有影響，若當地居民指控英華威脅迫，也應該提出具體證據。

　該集團副總經理王雲怡回應，德國或大部份國家並沒有規定風機與民宅的規定，而是由噪音規範來決定；在台灣視不同區域而定，依噪音規定，日間在50至80分貝，推算與風機的距離則在150米以內，而在苑理規劃的風機都遠比150米要遠得多。

　英華威集團說，苑裡3.5公里的海岸線，經核可有6台，還在申請程序的有8台，其中尊重當地民眾信仰，願意撤除距離民眾信仰中心較近的2台風車，但是已經獲得設置許可的機組必須完工，若後續居民仍有疑慮，可以協助裝設氣密窗等補救措施，希望減少民眾對於風力發電的質疑。