臺灣保育團體聲援香港 維護白海豚棲息地

新網記者王愛君台北特稿
2014/7/18 下午 04:49:06 / 生態環保

　臺灣保育團體針對香港機場填海造陸興建第3跑道，危害白海豚棲息地事件發起聲援活動。根據香港白海豚專家研究，此一填海工程將使得該海域約35至40隻白海豚棲息地消失。為此，香港公民發起環保連署行動，希望透過1萬香港公民提交公民意見書，要求香港環保署審慎評估。而臺灣保育團體也為了響應保育不分國界，今日於香港在臺經濟貿易文化辦事處展開記者會，表達聲援。

臺灣蠻野心足生態協會理事長文魯彬移交意見書予香港在台辦事處高級新聞主任廖珮賢，以表達臺灣團體對香港白海豚保育之關懷。(王愛君攝影)

　臺灣環境資訊協會代表許惠婷指出，根據香港保育團體研究，香港原有100多隻白海豚，自2003年開始，數量驟減，目前僅剩60幾隻，當中約有30隻以上的白海豚住在香港填海造陸工程的施工範圍內。在這群白海豚裡頭，有些年齡已達40歲，相當於人類80至90歲，有的則為家庭團體。倘若填海工程展開，必定會使白海豚的健康與生命受到嚴重威脅。

　臺灣蠻野心足生態協會理事長文魯彬說，臺灣是在2002年才發現白海豚的存在，近來國光、台塑等開發案更讓臺灣保育團體意識到白海豚瀕臨絕種的問題。臺灣與香港的白海豚雖然是同一品種，但卻屬於不同族群，彼此之間也不會有交流。2002年，香港海豚保育學會會長洪家燿博士相信臺灣也有白海豚的存在，於是撥款進行研究。經研究結果發現，臺灣白海豚的活動地帶從苗栗到台南，並且活動範圍與人類相當靠近，可說是人與白海豚一同分享海域地帶，香港的白海豚也是如此。他認為，除了填海造陸以外，必定會有更好的解決方案，更希望香港環保署能慎重考慮其中隱藏的代價。

　「我們一直追求更好的生活，但前提是我們需要有健康的地球，也需要健康的海洋。健康的海洋，必須要仰賴完善的海洋生態系統才能成立，而白海豚是當中不可或缺的保護傘物種。」海龍王愛地球協會理事長林愛龍呼籲，不管身在何地，都希望大家一同參與面對這個挑戰與衝擊。

臺灣環境資訊協會代表許惠婷指出，根據香港保育團體研究，香港原有100多隻白海豚自2003年開始，數量驟減，目前僅剩60幾隻。(王愛君攝影)

　香港團體機場發展關注網絡發言人巫堃泰對於臺灣保育團體深表感激。90年代香港擴建機場跑道的工程中，香港付出了新臺幣4千多億以及巨大的環境代價。香港機場原先設計每小時82到86班機，一年預估可處理8,000多萬旅客流量以及9,000多萬公噸貨物，如今香港機場真正處理的旅客流量僅有5,000多萬，為當年預計的68%，貨物處理量更只有413萬公噸，只達當年預定的46%。

　而香港機場官員則表示，此數據調查為當年預估之謬誤，因此無法達到預定標準。但3年前此一說法被揭發主要是因為中國軍隊不讓香港機場增加航道，並不是估算錯誤。謊言被揭穿以後，機場官員更搬出荒謬理論，指白海豚是聰明海洋生物，在機場施工期間會自動游向中國海域，直到工程結束再回歸香港海域，此一謬論無不引起民眾譁然與質疑。為此，他表示，香港公民拒絕再忍讓，任由政府與財團無止盡的破壞與開發，並希望臺灣一同參與努力。

　最後，文魯彬移交意見書予香港在台辦事處高級新聞主任廖珮賢，以表達臺灣團體對香港白海豚保育之關懷。