台北機廠今審議通過全區保留為國定古蹟
新網記者歸鴻亭台北特稿
2015/3/15 下午 06:51:17 / 民俗古蹟
文化部文化資產局今日舉行古蹟歷史建築審議委員會,全數委員審議通過台北機廠申請為國定古蹟,且全區保留,希望用以保存全區鐵道工業遺產的整體風貌,這是目前台灣單一國定古蹟面積最大案例,但後續仍要走行政程序,估計台鐵應會提出異議。
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台北機廠今日審議通過,全區保留為國定古蹟。(歸鴻亭攝影) |
台北機廠是日本及國民政府時代的火車醫院,由於時代變遷,目前位置在台北市精華地段,成為台鐵可以提供開發的金雞母,2013年台北機廠公告為直轄市定古蹟時,包括了組立工場、鍛冶工場、原動室、澡堂等建物及設施,文化工作者要求全區保留,台北機廠指定為國定古蹟,管轄權將從台北市政府轉給文化部。
文化部依《文化資產保存法》第6條第2項授權訂定之「文化資產審議委員會組織準則」第9條第1項規定,邀請學者專家組成文化資產價值評估小組進行詳細評估,今日上午正式依「古蹟指定及廢止審查辦法」第3條第1項第1款,前往台北機廠進行現場勘查,下午即依上開辦法第3條第1項第2款進行審議,經出席委員一致同意依《文化資產保存法》第14條及上開準則與辦法之規定審議通過,將台北機廠指定為國定古蹟。
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原已被列為台北市定古蹟的泡澡堂。(歸鴻亭攝影) |
文化部表示,台北機廠原稱為台北鐵道工場,創建於1930年,1935年正式啟用,肩負台灣火車維修、組裝、保養、修理等作業之重要場域,是台灣現存規模最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠,廠區內建造物與附屬設施等配置仍大致沿用30年代最初之規劃,其建築工法與空間配置,均呈現以機能為考量之現代主義建築設計思維。
台北機廠不論在建築歷史、台灣交通發展、經濟產業史、勞工文化以及整體工業遺產等價值上,展現獨特鐵道文化與場域精神,都具有無可取代之地位與意義。