捷運聲音地景第4部曲 "站體環境音樂"明壓軸登場

新網記者歸鴻亭台北特稿
2016/8/30 下午 07:08:03 / 交通運輸

　前任台北市文化局長倪重華與捷運公司共同推動的推動的「台北聲音地景計畫」，規劃的4項方案希望接續打造具台北捷運特色聲音地景，今日發表最後第4部曲。

「台北聲音地景計畫」希望接續打造具台北捷運特色聲音地景，今日發表最後第4部曲。(歸鴻亭攝影)

　「台北聲音地景計畫」從去年接續改造了台北捷運驗票閘口警示聲響、增設車廂內轉乘/終點站廣播提示旋律，以及創作列車專屬的進站音樂後，壓軸登場的第4部曲「站體環境音樂」選定了淡水站、中正紀念堂站、大安森林公園站、小碧潭站、中山國中站等5個捷運站體，邀請5位創作者量身為每一站體打造環境音樂，將於8月31日正式上線播放，為捷運站體營造不同以往的風格環境。自上至下為淡水站(陳建年作品)、中正紀念堂站(紅樂團作品)、大安森林公園站(劉季陵作品)、小碧潭站(劉涵作品)與中山國中站(林強作品)。

「台北聲音地景計畫」今日發表最後第4部曲，自上至下為淡水站(陳建年)、中正紀念堂站(紅樂團)、大安森林公園站(劉季陵)、中山國中站(林強)與小碧潭站(劉涵)。(台北市文化局提供)

　淡水站是原住民歌手陳建年作品，選用吉他、手風琴及笛子等樂器，以溫暖的音色帶出貼近淡水人文風情的旋律，並為這首曲命名為《藍海之歌》。中正紀念堂站的創作者紅樂團，以電子編曲為基底融合東方音色為其創作特色，此次以中西合璧的創作風格，運用豎琴、揚琴等中式樂器，以數位電子的編曲方式傳達過去與現今的時光交織感。大安森林公園站則是邀請曾為幾米音樂劇創作的劉季陵創作，其作品涵括戲劇配樂、廣告、服裝秀、動畫音樂等多項領域。小碧潭站是捷運末梢的世外桃源，創作者是大提琴演奏家劉涵，以拿手的大提琴為主旋律，並運用鋼琴音域寬廣的特色，創作出時而寧靜時而激昂的旋律線中山國中站在文湖線上，則是邀請獲得國內外無數音樂獎項的林強創作，創作理念出自於對鄭南榕先生的敬意。

　文化局表示，「站體環境音樂」計畫主持人為角頭音樂的張四十三，目前除了中山國中站因設備建置關係會延至9月中旬上線外，其餘淡水站、中正紀念堂站、大安森林公園站、小碧潭站等4個捷運車站會在8月31日上線播放，每段樂曲長度約10至15分鐘不等，除大安森林公園站採每半點鐘播放一次外，其餘都是每個整點播放一次。