促進觀光 台平溪線日鳥海山線締結姐妹鐵道

新網記者歸鴻亭台北特稿
2014/4/30 下午 10:08:00 / 寰宇遊蹤

　交通部台灣鐵路管理局「平溪線」今日和日本由利高原鐵道「鳥海山ろくro ku線」（簡稱由利鐵）在台北車站舉行締結姊妹鐵路儀式，這是台灣除了阿里山鐵路之外，第一條與日本結盟的鐵道。

台灣鐵路管理局「平溪線」今日和日本由利高原鐵道「鳥海山ろくro ku線」締結姊妹鐵路。(歸鴻亭攝影)

　台鐵局長周永暉表示，台日觀光互訪人數快速增加，台日鐵道合作也受歡迎。台鐵去年推出「平溪線」與日本「江之島電鐵株式會社」合作無償兌換一日週遊券，原本合作到今年3月底，因獲好評再延1年。今年推出「平溪線」與日本「鳥海山ろくro ku線」締結姐妹鐵道。台鐵局希望未來能夠陸續透過這樣的結盟方式，提升台灣鐵道的知名度，並拓展台灣的鐵道觀光。

　他說，「平溪線」是台鐵7條支線之首，極具觀光價值，最初是以運煤為目的，沿著基隆河谷興建，從三貂嶺至菁桐約12.9公里，1921年營運，1929年兼營客運，已發展成為知名的鐵路支線，沿途有原始河谷景象、壺穴山壁、鐵橋吊橋、重重隧道、田園風光及溪流瀑布等美景，生態資源豐富。

台灣鐵路管理局局長周永暉希望經由台日鐵道合作模式，兩鐵在運送旅客及鐵路技術交流上，能進一步相互合作。(歸鴻亭攝影)

　由利高原鐵道社長春田啟郎親率9名代表團來台共同簽署合約，宣布台鐵平溪線與日本由利高原鐵道「鳥海山ろく線」正式締結為姊妹鐵路，未來將合作促進台日兩地鐵路深度旅遊。春田啟郎指出，由利高原鐵道「鳥海山ろく線ro ku」位在日本秋田縣由利本莊市，全長23公里，西元1985年營運，全線設12個車站，沿線保留濃郁的原野大地風情，除可欣賞子吉川河岸風光與自然生態，還能搭乘「天才小釣手」彩繪列車造訪電影拍攝景點，沿途眺望享有「出羽富士」美譽的鳥海山。

　台鐵表示，平溪線與由利鐵「鳥海山線」締結為姊妹鐵路，主要是雙方行車運轉方式仍維持使用「電氣路牌閉塞裝置」，且軌距都是1067mm，全線單線非電化。交通部希望經由台日鐵道合作模式，兩鐵在運送旅客及鐵路技術交流上，能進一步相互合作。