學界今大動作展開阿朗壹古道搶救活動

新網記者歸鴻亭台北特稿
2011/9/26 下午 10:38:13 / 生態環保

　台灣僅存的海岸線阿塱壹古道，將在明年1月31日進行自然保留區審查，今日學者與當地的排灣族長老呼籲，希望立法院在本會期先凍結台26線預算，不要讓龐大工程利益斬斷阿朗壹的大自然生態。

學者專家今日為搶救阿朗壹古道召開記者會。(歸鴻亭攝影)

　中研院社會所研究員瞿海源表示，政府只是不斷強調開發，不論巨蛋、202兵工廠都是開發；開發是可以，但開發決策過程有問題，都是先作成決策而沒作全面性評估而只考慮國家利益、地方利益，再讓環評來配合，不重視生態、不重視環境，逼著非要通過，蘇花路就是一例。

　瞿海源說，民眾以為開路才能發展觀光，但阿塱壹古道是沒有受到破壞的自然海岸景觀，一旦開發就會破壞的自然海岸景觀，因此強力支持畫為自然保留區。

　台灣大學地質系教授陳文山強調，阿塱壹古道擁有完整多變的海岬、陡崖、海蝕洞穴自然海岸地形，還有保存完整、幾千年的高山溼地，短短的12公里是最佳的地質教室，是珍貴的自然遺產。

荒野保護協會理事長賴榮孝前來聲援學者搶救阿朗壹古道。(歸鴻亭攝影)

　中央研究院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫則強調，當地光陸蟹就多達6科22種，其中6種是台灣特有種，這個地方也是台灣島上目前唯一剩下最完整椰子蟹的棲地，是國際自然保育聯盟(IUCN)保護下全世界最大的甲殼類動物，而且阿塱壹古道更是台灣唯一僅存的原始海岸森林，絕對不能暫定，而是應該要劃作保護區。

　原住民長老股英勇也說明，早在荷蘭時期就已經有原住民跟漢人利用這條路進行貿易交流，阿朗壹充滿著濃濃的文化特殊性與自然地景稀有性，一旦被破壞，這重要的歷史也會跟著消失。

　荒野保護協會理事長賴榮孝也前來聲援，阿塱壹在公路開發後都可能遭到嚴重破壞，呼籲全民一起守護台灣最後的天然海岸。

　目前已有近700位學者發起「學者與社會賢達共同守護阿塱壹連署」，民間與社會團體也有5萬多人參與連署，希望政府將阿塱壹古道劃為保留區，停止公路改善計畫的進行，並且凍結台26線的預算。