台北市迎新北投車站回家 2016年重建啟用
新網記者歸鴻亭台北報導
2014/2/22 下午 07:07:16 / 民俗古蹟
新北投車站模型裝進大紅花轎、部分結構建築與車站名牌裝進嫁妝擔裡,新北投車站闊別25年,今天正式啟程搭乘台鐵114次10時17分的自強號列車,北投鄉親在鑼鼓喧天中,於捷運北投站廣場一起迎接離開台北25年的新北投車站回家。
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台北市長郝龍斌(右)親自抬轎迎接新北投車站象徵車站的主要構件回家。(台北市文化局提供) |
今天上午台北市文化局長劉維公帶領北投社區居民,南下迎接新北投車站,將車站模型放上大紅花轎,用木盛禮盒分別裝置象徵車站的主要構件,包括有老虎窗、鬼瓦、簷架雕刻、榫頭及新北投車站大字,午後大紅花轎抵達捷運北投站,台北市長郝龍斌親自迎接,由獨特的北投限時專送機車隊開道,扛起花轎和地方耆老、民眾及新竹、彰化縣代表一起歡喜踩街,鼓隊、獅團和國防大學軍樂隊隨行,在外25年的新北投車站回到原址、新北投站旁的七星公園,預計2016年重建啟用。
郝龍斌說,北投車站屬於全民的記憶,是公共財,車站回家是地方盛事,年底前主建物將會完成重組,一定會在2016年新北投車站百年慶時落成啟用,當初車站用1元賣民間,現在要花費2,000萬元重建,他強調完成文化資產保護與保存,不能用金錢衡量。
新北投車站建於1916年,建物整體以「檜木」為建材,屋頂設八座氣窗,是國內僅存典型東西方混合式車站建築,代表淡水鐵路歷史,具有時代意義,在民國77年,因捷運北淡線施工拆除,面臨被拆除的命運,台灣民俗村創辦人施金山不捨奔走,以象徵性向台北市政府1元買下、拆遷到花壇民俗村供遊客參觀。新北投車站流浪到彰化,也成了花壇民俗村受的亮點,可惜民俗村後來經營不善,欠下債務被法拍,園區老建築乏人管理,遭入侵破壞,引起文化界心痛;彰縣府啟動文資程序搶救,去年日榮資產管理公司接手,同意無償捐贈台北市政府。