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故宮北部院區規劃無障礙通道新建工程 在高標準安全條件下打造更友善參觀環境


新網記者歸鴻亭台北報導
2023/8/19 下午 06:23:03 / 文化藝術

 故宮依行政院核定「新故宮計畫-故宮北部院區整(擴)建計畫」之「至善路入口無障礙通道新建工程」規劃無障礙通聯道設施,係屬中央重大公共建設計畫,主要在克服正館與至善路面之高低差,考量身障、體弱、親子及高齡參訪者之便利性,並可串連未來捷運北環線Y28出口,服務大眾捷運帶來之人流。故宮依程序提報計畫送請台北市都市計畫委員會審議,並建請委員至現場會勘,希望在便民與安全均兼顧條件下,尋求更多之共識。

故宮無障礙動線改善建議方案。(故宮博物院提供)
 故宮北院正館具歷史建築之文資身份,目前通過正館B1層之車道,為故宮建館初期之既有施工便道,非標準道路,路面寬幅不足,多年勉強以單線道通行各式車輛,開館高峰時段平均車流量高過一般道路。另正館停車空間不足,故增加車流數量不僅要考慮道路安全性,長期對故宮正館建築結構及展示文物均會造成累積性影響。

 目前故宮已設置之無障礙木板坡道,綠意盎然,適合平時使用,但雨天時遊客易跌倒受傷,且參觀路線需多次穿越車道,增加交通意外風險,行動不便者尚需藉由服務鈴方能穿越車道,難以自主參觀遊覽,致使故宮無法接軌國際標準的無障礙動線系統。未來新建無障礙聯通道完成後,原有之無障礙木板坡道將會保留並加以優化,輔以適度的接駁車輛規劃,建構一個更完善之服務空間。

 「至善路入口無障礙通道新建工程」之規劃位置避開歷史建築登錄範圍、以隱蔽式設計降低對現有景觀衝擊,採設置2部電扶梯及1部電梯方式,整合未來捷運北環線Y28站出口,連接故宮北部院區第1及第2展覽館,建構故宮北部院區完整的無障礙動線系統。在工程設計上,團隊也以高標準面對,邊坡穩定設施的穩定分析均遠大於最新的設計規範標準,水土保持計畫亦經審查核定在案。本案未來可改善目前大量遊覽車、公車行駛至正館的空氣污染、噪音、振動問題,對於小客車上山後停車位不足現況也可緩解,本工程規劃係基於提供北部院區人車分流、具通用設計概念,打造親民參觀環境,期待故宮未來成為更友善共融的博物館。
頻道:捐贈贊助 分類:文化藝術
採訪:歸鴻亭 日期:2023/8/19 下午 06:23:03
關鍵字:故宮,無障礙,歷史建築

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