國際自由車環台賽升等UCI2.1級賽事

新網記者歸鴻亭台北報導
2012/3/8 下午 05:39:40 / 體育活動

　2012國際自由車環台公路大賽正式登錄為UCI一級賽事，也是台灣自由車運動史上首次升等為一級頂尖賽事，3月10日到16日開跑，為期7天的賽程，將有來自全球22個國家19支隊伍近百位菁英選手來台角力競輪。

　這是2012年國際自由車環台賽首度由2.2級，升格為次於世界巡迴賽、洲際巡迴賽頂級賽事(2.HC)的2.1級賽事，全長七站共計870公里，由19支隊伍競輪。比賽升等至2.1級後，賽事總獎金500萬台幣，是環台賽史上之最，並可邀請一級職業車隊參賽，使得與賽選手水準大幅提升。

　今日宣告記者會由體委會主委戴遐齡、中華民國自由車協會理事長黃昭順、桃園縣長吳志揚、外貿協會葉明水副秘書長以及2012環台賽大會執行長李開志一同敲破2.2冰磚，象徵環台賽成功升等至2.1級。

　第一站台北市站的市府繞圈賽調整為由市政府出發直行，並繞行景福門後折返，全長10.4公里，繞行5圈，為今年唯一一站城市型繞圈賽；新北市站則保留選手高口碑的瑪鋉溪路線，計130.66公里；桃園縣站更突破去年，將行經全縣13個縣鎮市，終點更設在位於北橫公路入口的角板山形象商圈，計141.30公里。

　中部地區則設有台中市及彰化縣站，台中市以海線路段為主，計114.54公里，彰化縣站以山線路段為主，計146.60公里；接著為今年新設的台南市站及高雄市站，台南市站自市政府出發，行經境內多個觀光景點，終點設在以泥溫泉馳名的關仔嶺，計136.41公里；最終站高雄站則自高雄最美的愛河邊出發，行經縣市合併後的大高雄各區後再回到愛河爭奪總冠軍，計139.61公里。