新網專題日本國家史蹟重要文化財松山城巡禮 "一粒萬倍"紀實間奏

日本國家史蹟重要文化財松山城巡禮 "一粒萬倍"紀實間奏

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〔新網記者麻念台日本四國愛媛特稿〕　日本天守閣（んしゅかく）是指日式城堡中最高、最主要的頂層建築，兼具瞭望、指揮、軍事防禦（最後防線）及封建統治權力象徵的功能。它通常位於城堡的中心，擁有華麗的外觀，是城郭的視覺中心。如今日本從江戶時代起一直保留到現代全國只有12座，松山城是愛媛縣松山市的地標，城内有21棟建造物被指定為國家重要文化財產。

參訪團3劍客在少爺列車前合影。(上田功攝影)
　上田功帶領參訪團從飯店走道電車站，指著站旁的一部骨董火車，這是當地伊予鐵道的觀光列車，在非電化輕便鐵道時代的蒸氣機車及車廂為藍本而複製的列車。在夏目漱石的小說《少爺》（坊っちゃん）中曾提及到主角乘坐「像火柴盒般的火車」前往四國松山的中學，便是當時伊予鐵道所採用的列車，也因而得名為少爺列車，可惜這時沒班次只能拍照留念。

愛媛縣電車是以日本愛媛縣松山市為中心的鐵路、路面電車與道路客運的伊予鐵道經營。(歸鴻亭攝影)
　從道後搭乘伊予鐵道市內電車到大街道站，再步行約5分鐘至纜車站登山，上山搭乘纜車只要幾分鐘，就能抵達建在海拔132米在江戶時代初期1603年由初代藩主加藤嘉明建造，雖然曾經在一次火災中被燒毀，但在1820年重建，並保持至今的松山城。

前往松山城搭乘的纜車為往復式，類似台灣烏來纜車。(歸鴻亭攝影)
　松山城是愛媛縣松山市的地標，松山城為「日本100名城」、也是日本12座現存天守之一，屬於連立式層塔型三重三層，城廓的遺構為國家史跡，在2009年時更入選米其林指南的綠色封皮觀光版中，是旅客到松山旅遊必訪的松山景點。

松山城是愛媛縣松山市的地標，城内有21棟建造物被指定為國家重要文化財產。(申芳寧攝影)
　中國藝術家協會理事長曾於研究日本史時對江戶時代日本政治社會變遷有所瞭解，此次親自走訪松山城，對該城的建造與興衰依稀記得加藤嘉明支持德川家康在關原之戰勝利後，酬賞功臣分封伊予國，就是今日的愛媛，其政治任務就是在幕府為控制與測試分封功臣忠誠度頒佈「一國一城」令，每國只允許保留一座城堡，其餘必須拆除。加藤嘉明修建松山城作為伊予國的核心城堡，標誌著加藤家統治地位獲得幕府正式承認。

松山城外圍超高石垣在冷兵器時代要攻城的確不容易。(歸鴻亭攝影)
　行走於松山城外圍，當年築城堆疊相當少見超高石垣與射箭與鳥銃用的射擊孔洞設計明顯為阻敵用軍事防禦，但加藤家仍因涉嫌對幕府不敬被削蕃，根本沒有外敵攻城，最後還是由德川家有親緣的家族統治才有一段極長時間兩百多年的繁榮，直到幕府末年在尊王攘夷對抗中開城投降。

松山城城門堅固，三道城門最後一道除木製還以鐵加固。(歸鴻亭攝影)
　麻念台表示，明治時代遭「廢城令」遭到部分拆除，到二次大戰中倖免於空襲，1950年代陸續重建，最終成為日本現存12天守之一，從政治軍事中心轉變為國家史跡與觀光勝地，在今日陽光普照晴空萬里下，緬懷歷史想像日本幕府時代幕藩體制興衰與近代轉型在現代以文化遺產的身份得以重生，成為歷史教育的活教材與地域認同的核心象徵，這與中國歷朝歷代變遷到目前都成為旅遊景點異曲同工。

松山城高處可以遠眺整個愛媛地區。(上田功攝影)
　城外有幾株正開始綻放的梅花，是染井吉野櫻花開花前的花種，花苞剛開始綻放，有純白有粉紅，翻閱資料每年4月會舉辦裝扮成戰國到大正時代多位歷史人物所組成，宛如時代畫軸的「大名‧武者行列」城祭典遊行活動，讓賞櫻觀光客可以留下梗深刻印象；高處則可以遠眺整個愛媛地區以及遠方的瀨戶內海，參訪團5人組裡上田功非常細心，隨時隨地留下團員每個重要足跡，這也是「一粒萬倍」準備首次出國前往台灣演出過程的旅行插曲，猶如表演藝術中的間奏曲。

松山城內展示全身護身盔甲。(上田功攝影)
　以堅不可摧的城堡而聞名天下的松山城，目前遊客可以進入城內，觀察當年在城堡裡精心構築的防禦工事，並且可以參觀瀏覽內部的文物展覽，深入了解城堡的歷史和文化，展示重點包括江戶時代的刀劍武器與護身盔甲，參訪團幾人髣氟進入數百年前日本戰國時代，體認以織田信長、豐臣秀吉、德川家康為首的群雄並起動盪割據時期之後的年代。

往返松山城除纜車外，一種單人吊椅可以遠眺整個愛媛地區。(上田功攝影)
　下山參訪團選擇纜車，也因為大家年歲不小沒走步道，一種單人吊椅一直不停的以鋼索轉動，但沒有任何護具安全扣繩，可以有非常廣闊視野欣賞四周景色，但有懼高症遊客恐怕也會有點緊張，眾人在幾分鐘吊椅行程回到地面，結束半日日本史蹟之遊程，回到「一粒萬倍」的現實世界。