新網專題台鐵小卷便當盛宴出爐海洋之心永續海鮮常態供應

台鐵小卷便當盛宴出爐海洋之心永續海鮮常態供應

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〔新網記者歸鴻亭台北特稿〕　小卷列車鳴笛出發！農業部漁業署、財團法人臺灣海洋保育與漁業永續基金會、台鐵在今(17)日寫下台鐵便當歷史新頁，正式推出榮獲「海洋之心生態標章」認證「香烤小卷西式燉飯便當」及「鮮灼小卷便當」兩款常態供應便當，分別由臺北鐵路餐廳及七堵餐務室操刀設計的小卷豪華美食。

海漁基金會執行長林愛龍(左)與業部漁業署署長張致盛(右)共同介紹台鐵小卷便當。(歸鴻亭攝影)
　臺北鐵路餐廳及七堵餐務室曾在今年六月第8屆鐵路便當節推出「海洋之心生態標章」小卷便當，廣受消費者好評，故台鐵乘勝追擊，將小卷便當列為每日常態銷售的餐盒。即日起，民眾可在台北車站、松山車站、南港車站、板橋車站等購買頂級規格的臺鐵小卷便當。

張致盛表示，非常感謝台鐵便當對台灣永續海鮮的支持。(歸鴻亭攝影)
　農業部漁業署署長張致盛表示，非常感謝台鐵便當對台灣永續海鮮的支持，小卷是沿近海漁業前5名的重要漁獲，小卷正式中文名稱是「鎖管」，每年5至10月，台灣北部海域正值小卷盛產期，年漁獲量約4,500噸。政府近年來嚴格管理鎖管棒受網漁船，不但管制漁船總船數，也將每年農曆2月及農曆10月的鎖管生長期與產卵期設為禁漁期；為了保護鎖管產卵棲地，20噸以上鎖管棒受網漁船不能在距岸三浬內撈捕。種種保育措施，都是為了提供國人長長久久的美味鎖管。

林愛龍(左)與張致盛(右)共同展示台鐵小卷便當。(歸鴻亭攝影)
　海漁基金會執行長林愛龍介紹，「海洋之心生態標章」為農業部漁業署與海漁基金會共同推動的國內第一個永續海鮮標章。台鐵便當的小卷是「新北瑞芳鎖管棒受網友善船隊」撈捕的，該船隊由瑞芳區漁會黃志明總幹事號召深澳漁港等北部具備「零下30度冷凍設備」的21艘漁船所組成。瑞芳小卷船隊能獲得海洋之心生態標章海洋漁業認證銀級的重要關鍵，是國家漁業管理強度高、鎖管族群恢復速度快的生物特性，以及這支友善船隊的卸魚申報率高達100%，船長們的管理素質普遍相當高。船隊主要是在彭佳嶼到北緯27度之間無汙染的東海海域撈捕。鎖管起網後，迅速在船上分級冷凍，是國內一般消費者很難買到的優質海鮮。小卷的營養價值高，每100克蛋白質含量達16克，脂肪含量不到2%，非常適合重視低脂飲食的消費族群。

營養師(左)介紹小卷的營養價值高。(歸鴻亭攝影)
　臺北鐵路餐廳及七堵餐務室在今年7月通過「海洋之心生態標章」的產銷監管鏈認證，兩大餐務室亦皆已通過食品安全管制系統HACCP認證，在便當食材的「漁獲溯源及水產品保存衛生安全」方面，消費者可以安心。

「海洋之心生態標章」小卷便當開賣大合照。(歸鴻亭攝影)
　林愛龍解釋，鎖管在不同成長階段有不同的俗名：剛出生不久的鎖管胴體長在0-4公分的級別，漁民稱為「咪卷」；體長5-17公分稱「小卷」；體長17-30公分稱「透抽（中卷）」；體長達30公分以上稱「砲管（大卷）」。海漁基金會根據「海鮮永續度」及「漁獲港邊價格」，將小卷細分3級：5-7公分普級，8-11公分優級，12-17公分頂級。由於鎖管最小的性成熟體長約8公分，臺北鐵路餐廳及七堵餐務室嚴選的「小卷」體長皆達12公分以上，屬於「頂級規格」小卷，藉此確保小卷在海洋裡的資源數量生生不息。