新網報導國家鐵道博物館7月31日第1階段開館文化部長李遠搶先開箱曝光特色展

國家鐵道博物館7月31日第1階段開館文化部長李遠搶先開箱曝光特色展

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〔新網記者歸鴻亭台北報導〕　2015年全區指定為國定古蹟、2016年底正式啟動「國家鐵道博物館」計畫的原臺北機廠，歷經9年的古蹟修復再利用各項軟硬體整備後，即將於7月31日第1階段開館。文化部長李遠特別提前開箱，並以曾被他撕毀卻意外救回捐給鐵博，如今完整復原成為展覽重要物件的手稿提到，由文化部主責鐵博的籌設，代表臺北機廠不僅保存修復鐵道的重要歷史，也是修復臺灣珍貴文化資產，並且保存全體國民記憶的重要場域，期許鐵博在開館前完備各項準備工作，將努力的成果具體呈現於國人及世界眼前。

2016年底正式啟動「國家鐵道博物館」計畫的原臺北機廠，歷經9年的古蹟修復再利用各項軟硬體整備後，即將於7月31日第一階段開館。(文化部提供)
　文化部表示，原稱臺北鐵道工場的臺北機廠，於1930年規劃自北門遷移松山、1935年正式完工啟用，一直肩負著臺灣火車維修、組裝、保養、修理等重責。2012年臺北機廠遷移至富岡車輛基地後，在許多關心鐵道文化保存的民意代表及公民奔走、努力下，近17公頃的臺北機廠於2015年獲全區指定為國定古蹟，2016年12月行政院核定「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」，2019年修復工程開工、「國家鐵道博物館籌備處」揭牌，宣告正式展開「全區整備、分區修復、分期開放」工作。

　文化部指出，第1階段開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築，規劃〈動力．火車－柴電工場〉、〈移動與感動－鐵道上的文化與記憶〉、〈氤氳時代－員工澡堂〉3個常設展；〈文化中的臺灣鐵道史〉、〈無限的火車情－臺灣鐵道攝影家古仁榮〉、〈打開！組立工場〉3個特展；〈總辦公室〉、〈大禮堂的職工生活〉2個現地展；以及特地為孩子們設計的「親子空間」。期盼藉由古蹟修復及展覽，讓大家看見當年擔負臺灣發展的火車維修核心區、職工生活，以及鐵道所乘載的珍貴文化與記憶。

文化部長李遠(右)在國家鐵道博物館籌備處主任鄭銘彰(左)陪同下，特別以爺爺的角度「檢查」親子空間，並親自試玩以館藏車輛設計的積木小火車。(文化部提供)
　同時，貫穿園區南北長達335公尺的南北通道，也將併隨第1階段開館開放行人通行，提供串聯市民大道與基隆路的步道機能，期盼加強周邊生活機能連結，也讓觀眾可以貼近觀賞園區的古蹟建築群，沿途眺望不同造型的工廠屋頂天際線變化。